Ein ganzheitlicher Ansatz zur Modellierung von Mobilitätssystemen und emergenten Anforderungen an eine Mobilitätslösung
Beiträge zum Stuttgarter Maschinenbau, Band 36
Maximilian Werner
Hrsg.: Katharina Hölzle; Universität Stuttgart, Institut für Arbeitswissenschaft und Technologiemanagement IAT
2024, 401 S., zahlr. Abb. u. Tab., Softcover
Stuttgart, Univ., Diss., 2024
Fraunhofer Verlag
ISBN 978-3-8396-2050-2

Inhalt
Ein wichtiger Aspekt der Verkehrswende ist das Verständnis von Mobilität als interdependentes Ökosystem, welches bereits bei der Konzeption von Mobilitätslösungen berücksichtigt werden sollte. Angesichts der damit verbundenen Komplexität stehen Anbieter vor der Herausforderung, bereits frühzeitig im Entwicklungsprozess die erforderliche Systemorientierung zu etablieren.
Die vorliegende Arbeit stellt in diesem Kontext einen aus Methodik, Sprache und Werkzeugen bestehenden Modellierungsansatz bereit, um Mobilitätssysteme als System-of-Systems beschreiben und daraus emergierende Anforderungen an eine Mobilitätslösung ableiten zu können. Der idealtypische Prozess des Ansatzes ist dazu in drei Phasen gegliedert und beginnt mit der Definition sowie Abgrenzung des Mobilitätssystems. Darauf aufbauend werden Stakeholder-Bedürfnisse als spezifische Anwendungsfälle erfasst und in konkrete Anforderungen an das gesamte Mobilitätssystem sowie emergente Anforderungen an die betrachtete Mobilitätslösung überführt. Zuletzt wird von den Betriebskonzepten der Mobilitätslösungen ausgehend die funktionale Architektur des Mobilitätssystems erarbeitet und den entsprechenden Bedürfnissen gegenübergestellt.

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